Zmiany w planach budowy węzła przesiadkowego na Kopernika. Nie będzie „kraterów” Data dodania: 2026-01-28

W okolicach estakady Heweliusza rozpoczęły się przygotowania do realizacji inwestycji pod nazwą „Mobilna Metropolia – budowa węzła przesiadkowego Gliwice Kopernik”. Trwa wyrównywanie terenu, a jednocześnie Miasto planuje dokonać istotnej korekty w dokumentacji projektowej. Zmiany dotyczą przede wszystkim zakresu zagospodarowania terenu i mają na celu ograniczenie kosztów oraz dostosowanie projektu do zasad finansowania ze środków europejskich.

Najważniejsza korekta polega na rezygnacji z części elementów małej architektury, które znalazły się w pierwotnych planach, a których realizacja okazała się bardzo kosztowna. Chodzi o tzw. kratery – specjalnie zaprojektowane przestrzenie, w których planowano m.in. fontannę, trampolinę oraz astrolabium. Ponieważ są to rozwiązania drogie i jednocześnie niekwalifikujące się do dofinansowania, zdecydowano o odstąpieniu od ich budowy. W ich miejscu zaplanowano zieleńce oraz pozostawienie większej ilości terenów zielonych. Dzięki tej decyzji miasto zaoszczędzi ponad 2 mln zł.

- Aktualizacja dokumentacji projektowej obejmie również wprowadzenie rozwiązań zapewniających dostępność obiektu dla osób z niepełnosprawnościami, montaż kamery detekcji służącej zliczaniu zajętości miejsc postojowych w celu udokumentowania wskaźnika rezultatu „liczba pojazdów korzystających z miejsc postojowych w wybudowanych obiektach »parkuj i wyjedź«”, a także zastosowanie elementów odnawialnych źródeł energii oraz rozwiązań z zakresu ochrony przyrody – wylicza Mariusz Kopeć rzecznik prasowy prezydent Gliwic.

Przypomnijmy, że całkowita wartość projektu przekracza 15 mln zł, z czego 9,5 mln zł pochodzi z dofinansowania w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027. Inwestycja jest częścią większego pakietu działań transportowych realizowanych na terenie miasta. W sierpniu ubiegłego roku prezydent Katarzyna Kuczyńska-Budka oraz Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisali w sumie cztery umowy dotyczące dofinansowania inwestycji transportowych z Funduszy Europejskich. Dotyczą one budowy węzłów przesiadkowych na terenie Kopernika, Brzezinki, przy ul. Pszczyńskiej oraz w Łabędach. Łączna wartość inwestycji to ponad 90 mln zł. Blisko 61 mln zł z tej kwoty stanowi dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027.

Postępowanie przetargowe dotyczące aktualizacji dokumentacji projektowej ma zostać ogłoszone najpóźniej w lutym.
 aku