Program NaszEauto realizowany przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej wspiera zakup, leasing lub wynajem długoterminowy nowych samochodów elektrycznych. Jego celem jest popularyzacja pojazdów zeroemisyjnych i ograniczenie emisji spalin w transporcie. Nabór wniosków ruszył 3 lutego 2025 roku i potrwa do 30 kwietnia 2026 roku lub do wyczerpania puli środków. Już pierwsze miesiące programu pokazały ogromne zainteresowanie — do funduszu wpłynęło ponad 18 tysięcy wniosków.
Wysokość wsparcia uzależniona jest od statusu wnioskodawcy oraz warunków zakupu. Osoby fizyczne mogą otrzymać dofinansowanie w wysokości kilkunastu lub nawet kilkudziesięciu tysięcy złotych, w zależności od spełnienia kryteriów takich jak złomowanie starego auta spalinowego czy dochód poniżej określonego poziomu. Dotacja przysługuje wyłącznie na fabrycznie nowe pojazdy elektryczne, które nie były wcześniej rejestrowane.
Etap przygotowań – zanim złożysz wniosek
Zanim wniosek trafi do systemu, należy wykonać kilka niezbędnych kroków. Przede wszystkim trzeba dokonać zakupu pojazdu lub podpisać umowę leasingu czy najmu długoterminowego. Samochód musi być nowy, zarejestrowany na wnioskodawcę i objęty ubezpieczeniem OC oraz AC. Obie polisy muszą być ważne w dniu składania wniosku, a dokument AC powinien zawierać podpis lub pieczęć ubezpieczyciela.
Dopiero po spełnieniu tych warunków można przystąpić do wypełniania wniosku. Warto pamiętać, że dotacja przysługuje tylko w przypadku pojazdów zgodnych z parametrami programu – chodzi m.in. o kategorię pojazdu, rodzaj napędu oraz maksymalną cenę zakupu.
Kompletowanie dokumentów
To etap, który wymaga szczególnej staranności. NFOŚiGW podkreśla, że większość wniosków wymagała uzupełnień z powodu braków formalnych. Dlatego kompletność dokumentów to najważniejszy warunek szybkiego rozpatrzenia sprawy.
Do wniosku należy dołączyć między innymi:
-
fakturę zakupu pojazdu (lub fakturę opłaty wstępnej w przypadku leasingu),
-
pełny skan dowodu rejestracyjnego (obie strony),
-
skany polis OC i AC,
-
raport z systemu CEPiK potwierdzający rodzaj napędu,
-
w przypadku premii za zezłomowanie – dokument potwierdzający wyrejestrowanie pojazdu spalinowego,
-
pełnomocnictwa współwłaścicieli, zgody współmałżonka lub dokument o rozdzielności majątkowej,
-
kopię Karty Dużej Rodziny, jeśli przysługuje,
-
w przypadku leasingu lub najmu – protokół przekazania pojazdu do użytkowania oraz umowę leasingu lub oświadczenie leasingodawcy o cenie zakupu.
Wszystkie dokumenty muszą być podpisane, czytelne i zapisane w dopuszczalnych formatach elektronicznych. Brak choćby jednego załącznika może wydłużyć ocenę wniosku o kilka tygodni.
Wypełnianie wniosku w systemie
Wniosek składa się wyłącznie elektronicznie, za pośrednictwem Generatora Wniosków o Dofinansowanie (GWD). Po zalogowaniu należy wybrać program „NaszEauto” oraz odpowiedni tryb finansowania – zakup, leasing lub najem. Następnie trzeba przejść przez wszystkie zakładki formularza i wypełnić dane osobowe, informacje o pojeździe, sposobie finansowania oraz ewentualnych dodatkowych premiach.
System pozwala na dołączanie skanów dokumentów i podpisanie wniosku elektronicznie – kwalifikowanym podpisem lub podpisem zaufanym. Po złożeniu wniosku w systemie generowany jest jego numer i rozpoczyna się proces oceny.
Warto zwrócić uwagę, że po każdej korekcie danych należy przejść przez wszystkie zakładki formularza – tylko wtedy system zapisze zmiany. To drobny, ale często pomijany krok, który bywa przyczyną błędów technicznych.
Proces oceny i uzupełnianie braków
Po wysłaniu wniosku trafia on do rejestracji w ciągu dwóch dni roboczych. Ocena formalna i merytoryczna trwa do 90 dni roboczych od daty rejestracji. Jeśli pojawią się braki lub nieścisłości, wnioskodawca otrzyma wezwanie do uzupełnienia dokumentacji – ma na to dziesięć dni roboczych.
Najczęstsze powody wezwań to: brak podpisu ubezpieczyciela na polisie AC, dołączenie pozwolenia czasowego zamiast pełnego dowodu rejestracyjnego, brak zgody współmałżonka albo niekompletny protokół przekazania pojazdu przy leasingu. Warto więc dwukrotnie sprawdzić wniosek i załączniki przed jego wysłaniem.
Pozytywna decyzja i wypłata środków
Po pozytywnym rozpatrzeniu wniosku NFOŚiGW przesyła beneficjentowi umowę o dofinansowanie. Po jej podpisaniu następuje wypłata środków – w przypadku zakupu w formie refundacji części kosztów, a w leasingu lub najmie jako refundacja części opłaty wstępnej. Wypłaty odbywają się cyklicznie, w miarę zatwierdzania kolejnych transz przez fundusz.
Beneficjent ma również obowiązek stosowania zasad informacyjnych programu – między innymi oznakowania pojazdu naklejką z logo programu oraz zachowania dokumentacji potwierdzającej zakup i użytkowanie pojazdu przez wymagany okres.
Najczęstsze błędy i dobre praktyki
Aby zwiększyć szanse na szybkie i pozytywne rozpatrzenie wniosku, warto pamiętać o kilku praktycznych zasadach:
-
przygotuj wszystkie dokumenty przed rozpoczęciem wypełniania formularza,
-
sprawdź poprawność danych we wszystkich zakładkach systemu GWD,
-
upewnij się, że skany są czytelne i kompletne,
-
monitoruj skrzynkę e-mail, by nie przegapić ewentualnego wezwania do uzupełnienia,
-
przechowuj kopie wszystkich dokumentów,
-
nie składaj wniosku „na ostatnią chwilę” – system może być wówczas przeciążony.
Dobrze przygotowany wniosek – szybciej przyznane wsparcie
Program NaszEauto to jedna z najważniejszych inicjatyw wspierających elektromobilność w Polsce. Daje możliwość obniżenia kosztów zakupu lub użytkowania pojazdu elektrycznego, a tym samym przyspiesza transformację transportu w kierunku ekologii. Jednak aby skorzystać z tej szansy, trzeba podejść do procesu rzetelnie – zadbać o każdy dokument, zweryfikować dane i złożyć kompletny, poprawny wniosek.
Dobrze przygotowana dokumentacja to nie tylko szybsza wypłata dotacji, ale też gwarancja, że cały proces przebiegnie sprawnie i bez niepotrzebnych korekt.



Komentarze (0) Skomentuj