Przedsięwzięcie realizowane jest w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój.
Efektem będzie zaawansowane Centrum Badawczo-Rozwojowe Technologii Przetwarzania Dużych Zbiorów Danych na potrzeby Geoinformacji i Inżynierii Odwrotnej.
Przyjęty zakres badawczy ma na celu opracowanie metod dotyczących m.in. przetwarzania dużych zbiorów danych przestrzennych, projektowania obszarów urbanistycznych opartych o przetwarzanie danych ze skanowania wielkopowierzchniowych terenów, projektowania na potrzeby budownictwa energooszczędnego, prognozowania sytuacji kryzysowych, wykrywania możliwych kolizji z budowlami na potrzeby transportu wielkogabarytowego.
Powstałe rozwiązania mogą zostać wykorzystane m.in. na potrzeby modelowania rewitalizacji przestrzeni miejskich, budowy fakultatywnej informacji przestrzennej, tworzenia symulacji rozprzestrzeniania się dymów w miastach w następstwie pożaru lub aktu terroryzmu, tworzenia symulacji wpływu źródeł niskoemisyjnych na poziom zanieczyszczeń w miastach, tworzenia elementów reklamowych i wzorniczych, wyznaczania bezkolizyjnych tras dla transportu ponadgabarytowych elementów.
Dofinansowanie z Unii stanowi 30 proc. wartości inwestycji, która wynosi 5,5 mln zł.
Przyjęty zakres badawczy ma na celu opracowanie metod dotyczących m.in. przetwarzania dużych zbiorów danych przestrzennych, projektowania obszarów urbanistycznych opartych o przetwarzanie danych ze skanowania wielkopowierzchniowych terenów, projektowania na potrzeby budownictwa energooszczędnego, prognozowania sytuacji kryzysowych, wykrywania możliwych kolizji z budowlami na potrzeby transportu wielkogabarytowego.
Powstałe rozwiązania mogą zostać wykorzystane m.in. na potrzeby modelowania rewitalizacji przestrzeni miejskich, budowy fakultatywnej informacji przestrzennej, tworzenia symulacji rozprzestrzeniania się dymów w miastach w następstwie pożaru lub aktu terroryzmu, tworzenia symulacji wpływu źródeł niskoemisyjnych na poziom zanieczyszczeń w miastach, tworzenia elementów reklamowych i wzorniczych, wyznaczania bezkolizyjnych tras dla transportu ponadgabarytowych elementów.
Dofinansowanie z Unii stanowi 30 proc. wartości inwestycji, która wynosi 5,5 mln zł.
Komentarze (0) Skomentuj