Gliwice mogą zyskać kolejny charakterystyczny obiekt. Rozstrzygnięto konkurs na projekt nowej Wieży Kontroli Lotów dla lotniska przy ul. Torowej, a zwycięska koncepcja pokazuje, że młodzi architekci potrafią myśleć o infrastrukturze technicznej w sposób ambitny, nowoczesny i świadomy roli miasta w procesach rozwojowych.
Konkurs, który wspólnie przygotowali Górnośląski Akcelerator Przedsiębiorczości Rynkowej (GAPR) oraz Wydział Architektury Politechniki Śląskiej, przyciągnął uwagę studentów zainteresowanych projektowaniem obiektów dla współczesnego lotnictwa. To jeden z nielicznych projektów w regionie, gdzie młodzi projektanci mogą zmierzyć się z tematem infrastruktury krytycznej — funkcjonalnej, ale jednocześnie reprezentacyjnej.
Najwyżej oceniono pracę autorstwa Pauliny Olschowskiej, Julii Będkowskiej i Daniela Bobrowskiego. Ich wizja Wieży Kontroli Lotów jest dynamiczna, śmiała i od razu przyciąga wzrok. To projekt, który nie próbuje naśladować istniejącej zabudowy — raczej tworzy własny, współczesny język architektoniczny.
Bryła obiektu przewiduje czytelną, mocną formę, która mogłaby stać się jednym z najbardziej rozpoznawalnych elementów lotniska. Twórcy położyli duży nacisk na zagospodarowanie terenu wokół wieży — tak, aby przestrzeń była funkcjonalna zarówno dla lotniska, jak i dla podmiotów działających w jego biznesowym otoczeniu. To nie tylko budynek dla służb operacyjnych, ale również punkt wzmacniający charakter strefy lotniczej.
Wyniki konkursu nie są wydarzeniem odizolowanym. GAPR od kilku lat konsekwentnie inwestuje w rozwój infrastruktury wokół gliwickiego lotniska — modernizuje otoczenie, zapisuje w planach kolejne funkcje i tworzy warunki, które mają przyciągnąć firmy technologiczne oraz branżę związaną z nowoczesnym lotnictwem.
To element szerszego myślenia o Gliwicach jako mieście, które potrafi wykorzystać swój potencjał gospodarczy i technologiczny. Nowa Wieża Kontroli Lotów ma być nie tylko obiektem operacyjnym, ale symbolem kierunku, w którym rozwija się miasto.
— Chcemy, aby Gliwice kojarzyły się z nowoczesnym lotnictwem i rozwojem opartym na innowacjach. Nowa Wieża Kontroli Lotów jest projektem, który te ambicje wyraża. Zwycięska praca świetnie oddaje kierunek, w którym zmierzamy — podkreśla Krzysztof Wodarski, prezes GAPR.
Zwycięski projekt to potwierdzenie, że miasto konsekwentnie wzmacnia infrastrukturę, która może przyciągnąć biznes, inwestorów i branże związane z zaawansowanymi technologiami. W ostatnich latach gliwickie lotnisko przeszło szereg modernizacji, a nowa Wieża Kontroli Lotów byłaby kolejnym krokiem w stronę jego profesjonalizacji i zwiększenia możliwości operacyjnych.
Jeśli koncepcja doczeka się realizacji, obiekt może stać się jednym z najbardziej wyrazistych punktów na mapie tej części miasta — nie tylko dla środowiska lotniczego, ale również dla mieszkańców, którzy od kilku lat śledzą intensywny rozwój terenów przy lotnisku.
Projekt Olschowskiej, Będkowskiej i Bobrowskiego pokazuje, że infrastruktura techniczna nie musi być jedynie funkcjonalna. Może być również ważnym elementem budowania wizerunku miasta, które stawia na innowacje i nie boi się odważnej architektury.
Komentarze (0) Skomentuj