Utrudnienia rozpoczną się dokładnie o godzinie 20.00 i potrwają do 30 lipca. Przerwa w ruchu podyktowana jest koniecznością budowy wiaduktu kolejowego, który powstaje nad planowaną drogą N-S w Rudzie Śląskiej. Największe zmiany odczują pasażerowie najpopularniejszej linii S1. W czasie trwania robót wszystkie pociągi tej relacji zostaną skierowane na drogę okrężną biegnącą przez Bytom. Składy będą obsługiwać przystanki pośrednie: Chorzów Uniwersytet, Chorzów Miasto, Chorzów Stary, Bytom, Zabrze Północne oraz Zabrze Maciejów. Zmiana trasy wpłynie na czas przejazdu – rzecznik prasowy Kolei Śląskich, Bartłomiej Wnuk, zapowiada, że na dystansie z Gliwic do Katowic czy Częstochowy podróż potrwa o około 10 minut dłużej.
Aby zapewnić obsługę komunikacyjną Zabrza, Rudy Śląskiej oraz Świętochłowic, przewoźnik uruchomi dedykowane autobusy komunikacji zastępczej (ZKA), które będą kursować na trasie Gliwice – Katowice. Rzecznik spółki radzi, aby pasażerowie podróżujący docelowo na północ od Katowic korzystali z przesiadki na przystanku Chorzów Batory, gdzie zagwarantowano skomunikowanie autobusów ZKA z pociągami linii S1.
Zamknięcie szlaku wymusiło również modyfikacje w rozkładach jazdy innych pociągów. Na czas wprowadzonych objazdów całkowicie zawieszona zostanie linia S18 łącząca Gliwice z Bytomiem. Pasażerowie na tej trasie będą jednak mogli korzystać z przejeżdżających tamtędy pociągów linii S1, kursujących częściej niż składy zawieszonej relacji. Ponadto pociągi linii S8 z Lublińca, S82 z Chorzewa Siemkowic oraz S9 z Częstochowy (przez Pyrzowice), zmierzające standardowo do stacji Chorzów Batory, zostaną skrócone do Bytomia. Tam podróżni będą mieli możliwość przesiadki na linię S1. Skrócenie tras nie dotyczy jedynie wybranych kursów do i z Katowic.
Przedstawiciele przewoźnika uspokajają podróżnych w kwestii biletów. Wszystkie dokumenty przejazdu zakupione na pierwotną, podstawową trasę pociągu w pełni zachowują swoją ważność także w trakcie przejazdów wyznaczonymi drogami okrężnymi.
Komentarze (0) Skomentuj