Na Chorzowskiej 5 sierpnia rozpoczęły się prace związane z nałożeniem na jezdnię tymczasowej asfaltowej nakładki.
To rozwiązanie umożliwiające w miarę bezpieczne użytkowanie drogi do czasu rozpoczęcia właściwego, zapowiadanego od lat, remontu. Prace powinny potrwać około 3 tygodni i, jak zapowiada Zarząd Dróg Miejskich, będą prowadzone przy zachowaniu ruchu w obu kierunkach.
Gruntowana modernizacja ul. Chorzowskiej może potrwać dwa lata, dlatego – w celu umożliwienia kierowcom bezpiecznego korzystania z drogi do czasu zakończenia robót - na całej szerokości jezdni (na odcinku do krzyżowania z ul. Akacjową) Przedsiębiorstwo Remontów Ulic i Mostów nałoży asfaltową nakładkę.
W celu ograniczenia do minimum uciążliwości związanych z modernizacją, rozpoczęty 5 sierpnia I etap prac będzie prowadzony na ok. 200-metrowym odcinku od skrzyżowania ulic Chorzowska – Zabrska – Dąbrowskiego do skrzyżowania z ul. św. Elżbiety. Roboty w tym zakresie powinny potrwać około tygodnia.
W kolejnych etapach naprawione zostaną ubytki fragmentu od ul. Akacjowej do ul. Szymanowskiego, a następnie od zajezdni PKM do węzła Maciejów (zjazd na DK88) przeprowadzone zostanie korekcyjne frezowanie. Jak zapewnia wykonawca robót – PRUiM Gliwice – prace będą prowadzone przy zachowaniu na ul. Chorzowskiej ruchu dwukierunkowego.
W związku z prowadzonymi pracami przystanki autobusowe Gliwice Dąbrowskiego w obu kierunkach zostały czasowo przesunięte. Zmiana dotyczy linii A4 i A4N. Nowa lokalizacja stanowisk obowiązuje od poniedziałku 5 sierpnia do odwołania.
Jak informuje Zarząd Transportu Metropolitalnego, zmiana dotyczy dwóch stanowisk przystanku Gliwice Dąbrowskiego: stanowiska nr 03 (w kierunku centrum Gliwic), przesuniętego na ul. Zabrską, w rejon posesji nr 6 (około 180 m przed swoją stałą lokalizacją), stanowiska nr 04 (w kierunku Zabrza), przesuniętego na ul. Zabrską, w rejon Rodzinnych Ogródków Działkowych „Plon” (około 180 m przed swoją stałą lokalizacją).
Kierowcy, piesi oraz rowerzyści mogą już korzystać z oddanego do użytku, wyremontowanego odcinka ul. Portowej. Blisko kilometrowy fragment ma nową nawierzchnię jezdni, wspólny ciąg pieszo-rowerowy, oszczędne i ekologiczne LED-owe oświetlenie uliczne oraz specjalnie doświetlone przejścia dla pieszych.
Całkowity koszt przebudowy, która trwała 10 miesięcy, to nieco ponad 9 mln zł – z czego 4 mln zł pochodzą z rezerwy subwencji ogólnej Ministerstwa Infrastruktury.
Inwestycję zwieńczy rondo powstające u zbiegu ulic Portowej i Staromiejskiej, które poprawi bezpieczeństwo i funkcjonalność skrzyżowania. To nie koniec zaplanowanych prac. Na remont czeka jeszcze ok. 500-metrowy odcinek ulicy Portowej, na którym Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji ma wkrótce zlecić przebudowę magistrali i sieci wodociągowej. Obecnie trwa procedura wyłonienia wykonawcy tego zadania. - W związku z tym, że podczas realizacji inwestycji PWiK zostanie naruszona nawierzchnia i wykonane będą m.in. komory wykopowe, odcinek ten zostanie wyremontowany w 2025 r. po zakończeniu prac związanych z przebudową magistrali i sieci wodociągowej – tłumaczy Jadwiga Stiborska, rzeczniczka ZDM.
(ml/UMGliwice)


Komentarze (1) Skomentuj
Nowa filozofia : tymczasowy remont za nasze pieniądze , a następnie generalny remont partactwa za OGROMNE PIENIĄDZE