Parkingi wielopoziomowe powstaną w centrum i w dzielnicach. To na razie plany miasta Data dodania: 2025-01-22

Dziś w Gliwicach funkcjonują cztery parkingi wielopoziomowe: przy Narodowym Instytucie Onkologii (płatny, z przeznaczeniem dla pacjentów i pacjentek oraz personelu), przy zbiegu Dunikowskiego i Mikołowskiej (płatny), przy Jana Pawła II i przy ul. Górnej (TBS). Miasto planuje budowę kolejnych wielopoziomowych parkingów, pełniących także funkcje społeczne – z kawiarniami czy sklepami na parterze oraz zielonymi terenami rekreacyjnymi na dachach.

W rozmowie z „Nowinami Gliwickimi” z listopada 2024 Agata Twardoch, miejska urbanistka, podkreślała konieczność powstania takich przestrzeni, wskazując na rozwiązania w innych europejskich miastach. Na przykład w Kopenhadze. Jednym z takich wzorcowych miejsc jest tam parking z placem zabaw na dachu to Park&Play, projektu duńskiej pracowni JAJA Architects. - W parterze są markety, sklepy, znalazłam tam nawet wyposażony w narzędzia warsztat społeczny otwarty dla mieszkańców dzielnicy. Każdy mógł tam przyjść, naprawić sobie radio, albo odkurzacz, coś zostawić do wzięcia dla innych, coś sobie wziąć. Na dachu ma plac zabaw, na który można się dostać windą, ale także schodami z timerem liczącym czas wejścia lub… wbiegnięcia.

I rzeczywiście, ludzie którzy biegają w okolicy tego parkingu, często wbiegają na górę, na 7 piętro, sprawdzając czy pobili swój czas. A z dachu jest także wspaniały widok na całą dzielnicę – mówiła w listopadzie 2024 r.

Czy w Gliwicach mógłby powstać podobny? W tej sprawie odbyło się spotkanie urzędników dotyczące możliwości realizacji takich inwestycji w mieście, wybierając wstępnie lokalizacje takich parkingów. – Nasze plany możemy podzielić na dwie części. Jedna dotyczy samego Śródmieścia. Chcielibyśmy, aby nowe miejsca parkingowe pojawiły się w rejonie dworca PKP i ul. Górnych Wałów, łącząc najbardziej newralgiczne punkty tej części Gliwic. Poszukujemy także przestrzeni na realizację parkingów w poszczególnych dzielnicach – w rejonie osiedli z wielkiej płyty czy w miejscach, gdzie dynamicznie rozwija się budownictwo mieszkaniowe – wskazuje Twardoch.

Mat. graf. Biuro Urbanisty Miasta UM w Gliwicach

Rozważane przez miasto obiekty mają łączyć wiele różnych funkcji oraz wpasować się w otaczającą je przestrzeń. Na pewno byłyby wielofunkcyjne: w parterach znajdowałby się usługi dostosowane do ich lokalizacji - w części śródmiejskiej np. kawiarnie, a w dzielnicach sklepy wielobranżowe, dyskonty spożywcze albo samoobsługowe. Miejska urbanistka wskazuje, że parkingi wielopoziomowe powinny mieć wartość estetyczną i wpisywać się w otaczający je krajobraz . – Nie będą to zatem otwarte żelbetowe konstrukcje. Planujemy też w pełni wykorzystać ich wszystkie kondygnacje – także dachy. W Śródmieściu mogłyby na nich powstać tereny rekreacyjne lub sportowe, których w tej części miasta brakuje. Jesteśmy też świadomi zmieniających się na przestrzeni lat potrzeb komunikacyjnych. Dlatego w momencie, gdy tak duża liczba miejsc parkingowych nie będzie już w danym miejscu potrzebna, chcielibyśmy mieć możliwość zaadaptowania parkingów do innych funkcji – dodaje miejska urbanistka.

To na razie wstępne plany. Kolejnym krokiem ma być sprawdzenie technicznych, formalnych i funkcjonalnych możliwości realizacji poszczególnych rozwiązań.