Metrorower w Gliwicach już od 25 lutego. Docelowo w mieście ma powstać 91 stacji Data dodania: 2024-01-29

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia rozpoczęła montaż 29 gliwickich stacji w ramach I fazy systemu Roweru Metropolitalnego. Do dyspozycji gliwiczan na tym etapie przewidziano 175 jednośladów. System ma zostać udostępniony 25 lutego.

Będzie całoroczny i nowocześniejszy. Jego jednorazowe wypożyczenie i bezproblemowy zwrot nie w granicach jednego miasta, lecz po dotarciu do dalej położonego celu docenią zwłaszcza ci, którzy zdecydują się na jazdę przez kilka miejscowości Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

Już 25 lutego w stacjach wypożyczeń pojawią się rowery IV generacji wyposażone w nadajnik GPS, które nie wymagają odręcznego wpinania lub wypinania, a wyłącznie pozostawienia w obrębie stacji. W przypadku, gdy rower zostanie pozostawiony poza stacją, jego dotychczasowy użytkownik zostanie obciążony opłatą, za to bezproblemowo opuszczony jednoślad wypożyczy kolejna osoba. Co najważniejsze, w trakcie podróży nie trzeba będzie, jak dotychczas, zwracać i pożyczać kolejny rower miejski w każdym z mijanych miast. Będzie po prostu wygodniej.

Rower Metropolitalny ma być wdrażany przez GZM etapami, a lokalizacje poszczególnych stacji (m.in. w węzłach i centrach przesiadkowych) są od miesięcy ustalane z gminami. W pierwszej fazie uruchamiania systemu (4 miesiące od podpisania umowy z Nextbike) udostępnionych zostanie 1260 jednośladów w siedmiu miastach mających już doświadczenie z rowerem miejskim – w Gliwicach, Katowicach, Sosnowcu, Zabrzu, Tychach, Czeladzi i Siemianowicach Śląskich.

Druga faza Roweru Metropolitalnego ma być uruchomiona w ciągu 12 miesięcy od podpisania umowy. Wtedy liczba rowerów wzrośnie do niemal 4800 i pojawią się one także w kolejnych miastach – Bytomiu, Rudzie Śląskiej, Dąbrowie Górniczej, Chorzowie, Mysłowicach, Piekarach Śląskich i Świętochłowicach. Udostępnienie docelowej liczby 7000 rowerów oraz 924 stacji ich wypożyczania w 31 gminach GZM (także w miejscowościach, w których roweru miejskiego nigdy nie było) powinno nastąpić na przestrzeni 22 miesięcy od podpisania dokumentów (w najbardziej sprzyjających okolicznościach za około 2 lata).

W Gliwicach, po zakończeniu II i III fazy wdrażania systemu Roweru Metropolitalnego, ma działać 91 stacji z 559 rowerami do wypożyczenia. Mieszkańcy zyskają niemal dwa razy więcej rowerów i niemal trzy więcej stacji wypożyczeń niż w poprzednim systemie Gliwickiego Roweru Miejskiego.

Będzie to jeden z największych systemów rowerów miejskich w Europie, ułatwiający przemieszczanie się między miastami Metropolii.

Warto dodać, że docelowym rozwiązaniem Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii będzie m.in. kupowanie i dokonywanie płatności za rower metropolitalny za pomocą tej samej aplikacji, której mieszkańcy używają teraz do kupna biletów autobusowych czy tramwajowych. Założono też, że w miesiącach zimowych, gdy przy opadach śniegu czy śniegu z deszczem jazdę na rowerze wybierają nieliczni, liczba jednośladów do wypożyczenia będzie mniejsza.

Lokalizacja stacji w I fazie systemu Roweru Metropolitalnego w Gliwicach:

ul. Kormoranów

ul. Piastowska

aleja Sikornik

ul. Żwirki i Wigury

ul. Pocztowa

ul. Nowy Świat / ul. Solskiego

ul. Sikorskiego / ul. Reymonta

ul. Jana Pawła II

ul. Akademicka Politechnika

ul. Kozłowska / ul. Radiowa

ul. Zawiszy Czarnego Biblioteka

ul. Zimnej Wody

plac Mickiewicza

plac Piłsudskiego

plac Inwalidów Wojennych

Dworzec PKP

aleja Przyjaźni / ul. Zwycięstwa

plac Piastów

ul. Kozielska / ul. Góry Chełmskiej

ul. Okulickiego / ul. Kozielska

ul. Kozielska Szkoła

ul. Zakole

ul. Poniatowskiego

Centrum Przesiadkowe ul. Tarnogórska

ul. Warszawska Basen

ul. Gwiazdy Polarnej

ul. Lubliniecka Radiostacja

ul. Zygmuntowska

ul. Akademicka Arena