Ulica Zwycięstwa, pełniąca od ponad stu lat rolę historycznej osi miasta łączącej Rynek z dworcem kolejowym, charakteryzuje się XIX-wieczną zabudową kamienic. Obecnie ulica pełni przede wszystkim funkcję trasy przelotowej dla samochodów. Celem opracowanej przez Biuro Urbanisty Miasta koncepcji jest przywrócenie równowagi pomiędzy ruchem drogowym a przestrzenią publiczną.

Projekt poprzedziły wieloetapowe konsultacje. W styczniu 2025 roku przeprowadzono warsztaty z udziałem ekspertów, a następnie testy wariantów organizacji ruchu, ankiety i spotkania z mieszkańcami. Zgromadzone dane wykazały, że 76 proc. badanych popiera wprowadzenie zmian, wskazując na konieczność dodania zieleni, miejsc do siedzenia, poprawy bezpieczeństwa i estetyki, bez blokowania ruchu kołowego. Katarzyna Kuczyńska-Budka, prezydent Gliwic, poinformowała, że przyjęte rozwiązania mają odpowiadać na potrzeby wszystkich użytkowników – od seniorów i osób z niepełnosprawnościami, po przedsiębiorców i kierowców.

Harmonogram inwestycji przewiduje cztery etapy. Pierwszy z nich, szacowany na około 9 mln złotych, obejmie odcinek od ul. Dolnych Wałów do ul. Wyszyńskiego i rozpocznie się we wrześniu bieżącego roku. Zakończenie tych prac zaplanowano na okres wakacyjny w 2027 roku. Zastępca dyrektora Zarządu Dróg Miejskich, Artur Kruczek, podkreślił, że tempo prac na tym etapie będzie uzależnione od rzeczywistego stanu infrastruktury podziemnej (wodociągów, kanalizacji, gazociągu), co wpłynie również na terminy kolejnych faz. Drugi etap (planowany na przełomie 2027/2028 r.) obejmie odcinek do ul. Kłodnickiej wraz z fragmentem ul. Wyszyńskiego i placem przed Urzędem Miejskim. Trzecia faza dotyczy odcinka do Skweru Europejskiego, a czwarta – Placu Inwalidów Wojennych.
Nowa aranżacja opiera się na 15-metrowych modułach łączących strefy zielone z użytkowymi (ławki, stojaki rowerowe, miejsca dla gastronomii). W pierwszym etapie przebudowy wprowadzony zostanie układ asymetryczny: wschodnia strona jezdni posłuży obsłudze lokali usługowych i bram, natomiast zachodnia zostanie przeznaczona na zieleń i miejsca wypoczynku.

Inwestycja zakłada ułożenie jezdni z ciętej kostki granitowej, co ma zredukować hałas odbijający się od elewacji, oraz budowę chodników z płyt granitowych. Z myślą o osobach niewidomych i słabowidzących zaplanowano oznaczenia tyflograficzne i kontrastowe ramy zieleńców ze stali corten. Elementami uspokojenia ruchu będą m.in. wyniesione skrzyżowanie z ul. Dolnych Wałów oraz wyniesione przejścia dla pieszych.
Ulica Zwycięstwa pozostanie dwukierunkowa na całej długości. Utrzymana zostanie również strefa Tempo 30, w ramach której po jezdni będą poruszać się rowerzyści. Z myślą o dostawcach na pierwszym odcinku wyznaczono trzy miejsca krótkiego postoju. Komunikacja publiczna będzie funkcjonować na dotychczasowych zasadach – zachowana zostanie linia A4, obsługiwana przez autobusy o standardowej długości.

Koncepcja przebudowy została zaprezentowana na wystawie fotograficznej „Zwycięstwa – zapis miejsca i czasu” grupy „Aczkolwiek”. Wizualizacje pierwszego etapu można obejrzeć w witrynach biura Biennale Gliwice przy ul. Zwycięstwa 36. Miasto zapowiedziało regularne informowanie mieszkańców i przedsiębiorców o wprowadzanych zmianach i tymczasowych organizacjach ruchu.
mp/materiały UM
Wizualizacje UM Gliwice


Komentarze (0) Skomentuj