Gliwice stawiają na ekologiczny transport. Nowe autobusy elektryczne i hybrydowe w miejskiej flocie Data dodania: 2025-11-21

Redukcja emisji spalin i ograniczenie hałasu w ruchu miejskim to główne powody wprowadzenia do Gliwic kolejnych niskoemisyjnych pojazdów. Miasto zaprezentowało 25 nowych autobusów, w tym 10 elektrycznych oraz 15 hybrydowych. To kolejny etap działań mających na celu stopniową wymianę taboru na bardziej przyjazny dla środowiska.

Elektryfikacja i zaplecze techniczne

Wraz z nowymi pojazdami oddano do użytku infrastrukturę umożliwiającą ich bieżącą obsługę. W kilku punktach miasta uruchomiono ładowarki pantografowe, m.in. w Centrum Przesiadkowym oraz przy przystankach „Obrońców Pokoju” i „Brzezinka Nobla”. Dodatkowa ładowarka działa w Sośnicowicach. Na zajezdni przygotowano także pięć podwójnych stacji ładowania typu „satelita”.

Łączna wartość inwestycji — obejmująca zakup 25 pojazdów i montaż infrastruktury — przekracza 82 mln zł. Projekt otrzymał dofinansowanie przeznaczone na rozwój transportu niskoemisyjnego w regionie.

Wyposażenie i standardy

Autobusy elektryczne i hybrydowe wyposażono w udogodnienia, które mają wpływ zarówno na wygodę pasażerów, jak i na bezpieczeństwo podróży. Pojazdy posiadają klimatyzację, system informacji pasażerskiej, monitoring oraz liczniki pasażerów. Zastosowano system automatycznego gaszenia pożaru.

Wnętrza przystosowano do potrzeb osób z niepełnosprawnościami — m.in. dzięki pętli indukcyjnej i oznaczeniom w alfabecie Braille’a. W autobusach dostępne są porty USB i sieć Wi-Fi.

Bezpieczeństwo w ruchu miejskim

W nowych pojazdach działa system monitorowania martwego pola oraz przestrzeni przed autobusem, co poprawia widoczność kierującego w newralgicznych sytuacjach. Konstrukcja spełnia aktualne normy dotyczące odporności na przewrócenie i wymogów związanych z materiałami używanymi we wnętrzu pojazdu.

Zastosowanie na liniach

Autobusy elektryczne będą wykorzystywane na liniach M100, 202 oraz 187 i 287. Hybrydy trafią na różne trasy, w zależności od bieżących potrzeb. W przypadku wersji „mild hybrid” energia odzyskiwana podczas hamowania pozwala ograniczyć zużycie paliwa, co również ma znaczenie dla redukcji emisji.

Znaczenie dla miejskiej komunikacji

Wprowadzenie nowych pojazdów wpisuje się w proces modernizacji gliwickiej komunikacji miejskiej, w którym jednym z priorytetów jest ograniczanie wpływu transportu na środowisko. Rozbudowa infrastruktury ładowania umożliwia dalszy rozwój połączeń obsługiwanych przez autobusy elektryczne i ułatwia planowanie kolejnych inwestycji w tym obszarze.