Bateria z Gliwic – rewolucja w świecie rowerów Data dodania: 2018-07-24

Bateria produkowana w naszym mieście może odmienić oblicze rynku rowerowego. Dzięki technologii opracowanej przez firmę BMZ Poland pojazd będzie mógł na jednym ładowaniu przejechać dwa razy dłuższą drogę niż dotychczas, a pracą akumulatora będziemy sterować przez telefon. 

Zainteresowanie rowerami z napędem elektrycznym rośnie stale. W 2016 roku kupiliśmy już 10 tys. takich pojazdów. To wciąż niewielki odsetek, bo tylko 1 proc. całego sektora rowerowego w naszym kraju. Nie wartość, a dynamika wzrostu jest jednak kluczowa. W ubiegłym roku po elektryczne jednoślady  sięgaliśmy o 60 proc. częściej niż w 2015. 

Sektor e-bike może jeszcze przyśpieszyć za sprawą baterii Precursor. Pomysłodawcą innowacyjnego akumulatora jest firma BMZ Poland z Gliwic.

Przede wszystkim można ją łatwo adaptować do każdego rodzaju roweru. Do tej pory to producenci ram musieli dostosowywać się do baterii. Akumulatory występowały w określonych parametrach, dlatego trzeba było adaptować do nich konstrukcję jednośladu. Teraz to bateria będzie się zmieniać w odpowiedzi na potrzeby projektantów, którzy mogą brać czynny udział w tworzeniu jej obudowy. Dzięki temu akumulator zostanie lepiej wpasowany w całość. Precursor współpracuje z systemami Shimano, Brose oraz Dapu.

Kolejnym atutem jest niespotykana wcześniej pojemność. Za sprawą ogniw 21700 bateria ma blisko 40 proc. większą pojemność niż standardowe akumulatory. Oznacza to wzrost zasięgu nawet do 200 km. 

Zaletą godną podkreślenia jest również wygoda monitorowania stanu baterii za pomocą specjalnej aplikacji na telefon, bez konieczności używania dodatkowego wyświetlacza. Na każdym poziomie ładowania możemy sprawdzić przybliżony zasięg oraz poprawność przechowywania baterii. Program przypomni nam również o konieczności skorzystania z serwisu.  

Premiera rewolucyjnej baterii miała miejsce podczas  Eurobike w dniach 8-10 lipca 2018 r. w niemieckim mieście Friedrichshafen. Targi te są uważane za najważniejszą imprezę handlową dla branży rowerowej w Europie. 

(pik)